花了两个周末,长途奔袭开我的房车回了趟溧阳老家就是为了升级一下车载电池,从原来的7.5度电升级成14.5度我原本不想折腾这来回3000公里的,因为后市场升级电池服务很成熟,可以说要多大有多大。但我研究了一轮,发现我这个车要完美升级,回原厂是唯一方案,因为大通设计的电源方案,是一个canbus系统,要联动发电机,行车电脑,用电系统电脑等等,自己搞会各种不兼容,也有安全性问题。

行车电脑是高端电子产品,利用高端技术读取汽车数据。这套系统会从发动机的运行状况随时监测汽车尾气是否超标,一旦超标,会立即发出警告。当系统出现故障时,MIL灯或CheckEngine(检查发动机)警告灯点亮,动力系统控制模块(PCM)将故障信息存储到存储器中,通过一定的程序可以从PCM中读出故障代码。根据故障代码的提示,维修人员可以快速准确地确定故障的性质和位置。

主要是各种油耗、汽车故障、行车安全的提醒。下面详细解释一下威驰行车电脑的功能:1.四种显示模式:空闲模式、巡航模式、竞技模式和行程详情。2.多重安全报警:汽车故障、超速报警、水温过高、疲劳驾驶、换挡报警、电池电压异常、保养周期报警等。3.车辆故障检测:快速获取车辆的故障信息和故障码清除功能。4.多项油耗显示:单程平均油耗、累计平均油耗、瞬时油耗(L/100km)、瞬时油耗(L/h)、每公里油耗等综合油耗监测数据。

您好!由于现代的汽车要适应各种天气、环境(如高原、沙漠、严寒和劣质汽油等恶劣条件)及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准,因此在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协。以空燃比(AFR)为例,原厂编程员可能会把某些行车情况下(如在等速行车时)的AFR调得稀一点(即油少气多)来减低油耗,以便通过一些国家的油耗测试标准,而在其它的时间里原厂ECU的AFR大都会设定在上文提及的1:14.7,因为这是最容易符合尾气标准的比例。
3、汽车电脑怎么升级ECU升级或者称为汽车电脑升级:1、汽车动力改装中最具科技含量的行为,是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数,最大限度地发挥发动机的设计潜能,使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线;2、特别就德系及欧系车辆,通过优秀的工程师按照严格的汽车质量监督标准,用升级ECU的方式对汽车进行量身定做的动力升级,使发动机的工作环境接近最佳的理想状态,释放车辆被封存的功率及扭矩潜能,同时通过燃烧效率的提高,使排放更清洁,而且使发动机与车辆行驶系统中的其他结构更好地协调工作。